Dal design al costo

Design-to-Cost (DTC) è una strategia di gestione e metodologie di supporto per ottenere un prodotto conveniente trattando il costo target come un parametro di progettazione indipendente che deve essere raggiunto durante lo sviluppo di un prodotto. Dal design al costo, come parte delle tecniche di gestione dei costi, descrive un approccio sistematico al controllo dei costi di sviluppo del prodotto e produzione.

L'idea di base è che i costi sono progettati "nel prodotto", anche dalle prime decisioni concettuali in poi e sono difficili da rimuovere in seguito. Pertanto, i costi sono visti come un parametro altrettanto importante oltre all'ambito delle funzionalità e alla pianificazione, i tre presi insieme producono il ben noto triangolo del progetto.

Prendendo le giuste decisioni di progettazione già durante il ciclo di vita del prodotto, l'inizio e la fase di ideazione, è possibile evitare costi inutili nelle fasi successive. Ma Dal design al costo cerca inoltre di acquisire le misure necessarie per il controllo dei costi durante l'intero ciclo di sviluppo. In DTC, anche le considerazioni sui costi diventano parte delle specifiche dei requisiti estesi.

Dal design al costo

Una gestione efficace del costo del prodotto richiede una filosofia dal design al costo come base poiché le decisioni riguardanti il ​​suo design determinano una parte sostanziale del costo del prodotto. 

DTC gestisce e controlla le considerazioni di costo in tutti i processi di sviluppo, sulla base dei seguenti elementi:

1. Allocazione del costo obiettivo ai fattori di costo del progetto. I costi target derivano dal prezzo che il cliente è disposto a pagare e dalle condizioni di mercato o aziendali. Il project manager avvia l'allocazione dei valori di costo obiettivo a sottosistemi, assiemi e parti fino a raggiungere il livello del singolo progettista.
2. Progettare per soddisfare il costo target e fornire dati e strumenti di stima dei costi per i progettisti. Il raggiungimento del costo target assegnato è responsabilità di ogni designer e di ogni team di progettazione. Sono supportati da un team eccezionale che include ingegneri di produzione, personale addetto agli acquisti, tecnici e altri. Il gruppo considera tutti gli aspetti che influenzano il costo, come il processo di produzione, il collaudo, l'assemblaggio, il funzionamento e la manutenzione. I progettisti rivalutano il progetto fino a quando il prodotto non raggiunge il costo target assegnato.
3. Controllo dei costi mediante stima dei costi per ogni fattore di costo e DTCR (Design to Cost Reviews). Valutazione continua, da parte dei responsabili, del progetto per la conformità al costo target. Il processo di valutazione può essere incorporato nelle revisioni della progettazione e dello sviluppo tradizionali o nelle revisioni speciali avviate da vari livelli di gestione.
4. Azioni correttive necessarie per ridurre i costi. Nel caso in cui i costi target vengano superati, vengono applicate misure correttive immediate in qualsiasi momento del processo di sviluppo. Queste misure includono aggiornamenti dei costi target intermedi, aggiornamenti di progettazione e conduzione di revisioni e seminari di ingegneria del valore.

Fonte:https://incoseil.org

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Strategie dal design al costo

Per avere un Design-to-Cost efficiente, le aziende hanno sviluppato diverse tecniche e strategie:

• Utilizzare il maggior numero possibile di componenti e moduli disponibili in commercio.
• Applicare una strategia di piattaforma comune
• Riduci il materiale
• Riduci la complessità del prodotto
• Minori scarti e parti perse
• Elimina le funzionalità non desiderate

Design-to-Cost "Riduzione dei costi basata sulla progettazione".

Costo guidato dal design la riduzione consente ai produttori di realizzare risparmi dal 10 al 30 percento per i prodotti in fase di sviluppo.

Le aziende sprecano miliardi di dollari ogni anno in miglioramenti di nuovi prodotti che i consumatori non vogliono, non possono utilizzare o pagare. Il fatto è che i prodotti più recenti, dalle automobili alle lavatrici, sono troppo ingegnerizzati.

Ma gli sforzi aziendali per contenere gli alti costi di ingegneria spesso falliscono. I CEO e i CFO delle aziende manifatturiere raccontano la stessa storia: per ottenere un margine sui nuovi prodotti, gli ingegneri sanno di dover raggiungere un obiettivo di costo, ma in qualche modo non lo fanno. Perchè no? Gli ingegneri sostengono di dover spendere di più per soddisfare le aspettative dei consumatori.

Questo problema è particolarmente acuto nell'industria automobilistica, dove i consumatori si aspettano molto di più per meno. In passato, i produttori di veicoli hanno aggirato il problema di soddisfare le richieste dei consumatori senza aumentare i costi esercitando pressioni sui fornitori. Ma i rendimenti di questa strategia stanno diminuendo perché i fornitori automobilistici di oggi, che lottano per sopravvivere, non hanno più margini da spremere.

Utilizzo della riduzione dei costi basata sulla progettazione:

• I produttori possono ottenere un ulteriore risparmio annuo del 3% per i prodotti attuali.
• Il risparmio può raggiungere il 10-30% per i prodotti in fase di sviluppo. 

La riduzione dei costi basata sulla progettazione ha quattro pilastri:

• Disciplina di processo è imposto in ogni fase: generazione di idee, valutazione e prioritizzazione e produzione. Ogni passaggio ha una durata prevista e ogni idea viene tracciata. Un approccio altamente disciplinato alla convalida e all'implementazione garantisce che i vantaggi in termini di costi siano realizzati nel più breve tempo possibile.
• Definizione degli obiettivi e il reporting trasparente si aggiunge alla disciplina. Gli obiettivi di riduzione dei costi derivano dal benchmarking competitivo, componente per componente. I fornitori svolgono qui un ruolo prezioso nella valutazione delle differenze di costo. Il reporting trasparente garantisce che le deviazioni dagli obiettivi vengano corrette rapidamente.
• Un interfunzionale un'organizzazione che rimuova le barriere organizzative - fisiche e culturali - è essenziale per favorire la collaborazione. I problemi di gestione soft, in particolare il cambiamento culturale, svolgono un ruolo fondamentale nella riduzione dei conflitti naturali tra ingegneria, acquisti e marketing.
• Impegno di gestione consente ai team di riduzione dei costi basati sulla progettazione di prendere e attuare decisioni difficili. I ruoli chiave della gestione di supporto includono la definizione di obiettivi, la revisione dei progressi, la rimozione di ostacoli e il supporto di compromessi decisionali critici tra costo del prodotto, peso, prestazioni e funzionalità.

La riduzione dei costi basata sulla progettazione non è una panacea. Ma è una potente risorsa di gestione per aiutare le aziende a realizzare margini migliori, non a scapito dei loro fornitori e clienti, ma attraverso una migliore progettazione a vantaggio di tutti.